Placa de aluminio para cisterna

Las placas de aluminio para camiones cisterna de Chalco tienen baja densidad, fuerte resistencia a la corrosión, excelentes propiedades de soldadura, disipación de calor, conductividad y procesabilidad, lo que cumple con los requisitos de los materiales para contenedores automotrices. La calidad del producto cumple con estándares como GB/T 3880, GB/T 33881, EN485, EN14286, ASTM B209 y otros.

Centro de productos de placas de aluminio cisterna Chalco

Campo de cooperación de aplicación de placa de aluminio del camión cisterna Chalco

• Camión cisterna de petróleo
• Tanque de almacenamiento de aire
• Cisterna de pólvora
• cisterna para productos químicos
• Tanque de almacenamiento de GNL
• camión cisterna de leche
• cisterna de cemento
• Remolque de camión cisterna de aceite de aluminio

Ventajas de los camiones cisterna de aceite de aluminio

En comparación con los tradicionales vagones cisterna de acero al carbono, los materiales de aleación de aluminio tienen muchas ventajas, que se reflejan principalmente en los siguientes aspectos:

• La densidad de la aleación de aluminio es sólo aproximadamente un tercio de la del acero, y el uso de aleación de aluminio puede reducir en gran medida el peso total del vehículo, mejorar la capacidad de carga y la eficiencia del combustible.
• La superficie de la aleación de aluminio forma una película de óxido, que puede prevenir la corrosión y garantizar directamente la calidad del transporte de los productos derivados del petróleo.
• El uso de tanques de aleación de aluminio es beneficioso para conducir la electricidad estática y reducir la probabilidad de accidentes.
• La aleación de aluminio es liviana, de alta resistencia y dúctil, lo que puede reducir el impacto inercial durante las colisiones y absorber la energía de la colisión, mejorando la seguridad en caso de colisión.

Elija a Chalco como proveedor de proyectos de camiones cisterna

El proyecto de laminación en caliente adopta la línea de producción de laminación continua en caliente alemana Sigma (1+4) de 4500 mm, con un ancho máximo de 4000 mm para la placa, un ancho máximo de 2650 mm para la tira y un espesor mínimo de 1,8 mm.

El proyecto de laminación en frío adopta el laminador en frío alemán Sigma six high, un laminador en frío CVC de soporte simple de 2800 mm y un laminador en frío CVC de soporte doble de 2800 mm. La placa de aluminio tiene un ancho máximo de 2650 mm. Alivio de tensiones internas de la placa, sin deformación durante el corte.

Chalco puede proporcionar tratamiento de superficie de placas de aluminio, mecanizado de precisión, corte, estampado, estampado y otros procesos profundos, brindando a los clientes soluciones generales de proyectos para placas de aluminio utilizadas en camiones cisterna.

La placa de aluminio para camión cisterna de alta calidad de Chalco tiene certificación de calidad completa, productos completos, gran inventario, tiempo de entrega corto y precios con descuento. Bienvenido a consultar y apoyar la comparación de precios.

Problemas comunes y soluciones durante el uso de placas cisterna de aluminio.

1. Los camiones cisterna suelen transportar líquidos y productos químicos altamente corrosivos. ¿Qué se debe hacer si el cuerpo del tanque se corroe?

Las placas de cisterna suelen estar hechas de aleaciones resistentes a la corrosión de la serie 5000 y revestidas adecuadamente para mejorar la resistencia a la corrosión. Por lo tanto, al elegir un proveedor de placas de aluminio, los fabricantes de camiones cisterna deben prestar atención al estricto cumplimiento de las placas de aluminio con los estándares de calidad y seleccionar fabricantes de placas de aluminio con capacidad de procesos de tratamiento de superficies para brindar soluciones generales al proyecto.

2. ¿Cómo evitar el problema del procesamiento excesivo y el agrietamiento del tablero del vagón cisterna?

El aluminio es propenso a agrietarse por corrosión bajo tensión, especialmente cuando se expone a altos niveles de tensión y en contacto con sustancias corrosivas. El proyecto de laminación en frío de Chalco adopta un laminador en frío alto alemán Sigma six, el ancho de la placa de aluminio puede alcanzar los 2650 mm y el espesor hasta 500 mm. Elimina tensiones internas y no se deforma durante el corte, evitando eficazmente problemas de agrietamiento.

3. ¿Cómo elegir placas de tanque de aluminio para productos alimenticios?

Una aplicación muy importante de los camiones cisterna es el transporte de alimentos, como leche, etc., que tiene requisitos más altos para las placas de aluminio y las placas deben cumplir con los estándares de seguridad alimentaria. Chalco puede suministrar placas de aluminio 5083 de calidad alimentaria, que cumplen con los estándares Rosh, SGS y otros. Agradecemos su consulta y cooperación.

4. ¿Necesita soldadura y procesamiento CNC?

La soldadura, el corte, el estampado y el laminado son pasos importantes en la producción y procesamiento de placas de aluminio. Chalco no solo proporciona placas de aluminio para vagones cisterna, sino que también brinda servicios adicionales como soldadura, corte y procesamiento CNC, brindando soluciones generales para los proyectos de los clientes.